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Tubes volet roulant

Le tube volet roulant ( ou encore l'axe d'enroulement ) est un axe en acier autour duquel s'enroulent les lames du volet roulant. Il peut avoir différentes formes et différents diamètres.

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Tube rond canelé diam. 64 type ZF64 - 3500 mm

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Ref. A125-35

63,00 € TTC

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Tube rond canelé diam. 54 type ZF54 - 2000 mm

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Ref. A141-20

30,00 € TTC

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Tube rond canelé diam. 64 type ZF64 - 1500 mm

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Ref. A125-15

27,00 € TTC

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Tube rond rainuré 62 Deprat - 3000 mm

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Ref. F2000/G00-3000

64,80 € TTC

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Tube rond canelé diam. 64 type ZF64 - 2000 mm

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Ref. A125-20

36,00 € TTC

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Tube rond canelé diam. 54 type ZF54 - 1500 mm

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Ref. A141-15

22,50 € TTC

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Tube rond canelé diam. 54 type ZF54 - 3500 mm

Bientôt de retour !

Ref. A141-35

52,50 € TTC

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Tube octo 70 L 3000 mm

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Ref. OCTO7030

50,40 € TTC

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Tube octo 70 L 3500 mm

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Ref. OCTO7035

58,80 € TTC

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Tube octo 70 L 2500 mm

En stock

Ref. OCTO7025

42,00 € TTC

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L'axe de volet roulant : tube d'enroulement et arbre

L'axe de volet roulant, aussi appelé tube d'enroulement ou arbre, est l'élément central du mécanisme de votre fermeture. C’est sur cette pièce en acier galvanisé que vient se fixer le tablier de volet roulant pour s’enrouler lors de l'ouverture. Le choix du tube est déterminant : un axe mal dimensionné peut flécher sous le poids des lames, provoquant des bruits anormaux, une usure prématurée du moteur, voire une rupture du système.

Chez Toutpourlesvolets.com, nous proposons une gamme complète d'axes de haute qualité, disponibles en plusieurs longueurs pour s'adapter parfaitement à votre coffre de volet roulant.

Les différents types de tubes proposés par Toutpourlesvolets.com : Octogonal, ZF et Deprat

Il existe plusieurs formes de tubes d'enroulement :

Le Tube Octogonal

C’est un des profils le plus courant du marché. Comme son nom l’indique, sa section présente 8 côtés. Il est particulièrement apprécié pour sa polyvalence et sa facilité de pose. Les diamètres les plus fréquents sont l’Octo 40 mm, l’Octo 60 mm et l'Octo 70 mm.

Le Tube ZF (Zurflüh-Feller)

Le profil ZF se distingue par une forme nervurée spécifique qui lui confère une très grande rigidité. Il permet une fixation rapide et sécurisée des verrous automatiques grâce à des encoches (lumières) prévues à cet effet. On retrouve principalement les diamètres ZF 45, ZF 54 et ZF 64.

Le Tube Deprat

Moins fréquent mais très robuste, l'axe Deprat est souvent utilisé pour de grandes largeurs. Sa forme circulaire avec une gorge spécifique nécessite des adaptations moteur dédiées. On le retrouve généralement en diamètres 53, 62 ou 89 mm.

Le Tube Soprofen

Le tube Soprofen est un profil spécifique développé par la marque Soprofen. Il se distingue par une géométrie propriétaire, optimisée pour s’intégrer parfaitement aux systèmes de la marque.

Ce type de tube offre une bonne rigidité et une compatibilité directe avec les accessoires et motorisations Soprofen, ce qui facilite le montage dans des installations de cette gamme. En revanche, comme pour le tube Deprat, son utilisation est plus limitée en rénovation ou en remplacement universel, car il nécessite des composants adaptés.

On le retrouve principalement sur des installations complètes Soprofen, avec des dimensions variables selon les modèles et les gammes proposées par le fabricant.

Données Techniques : Quelle portée pour quel diamètre de tube ?

La résistance d'un tube à la flexion (le phénomène de "flèche") dépend de son diamètre, de son épaisseur d'acier et de la largeur de la baie et du poids du tablier. Voici les préconisations techniques générales :

Diamètre / Type	Usage idéal	Portée Max	Charge Max
40 mm (Octo 40 / ZF 45)	Petites fenêtres	2,00 mètres	~ 20 kg
50 - 54 mm (ZF 54 / Soprofen)	Fenêtres moyennes	2,40 mètres	~ 35 kg
60 mm (Octo 60 / ZF 64)	Portes-fenêtres / Baies	3,50 mètres	~ 50 kg
70 mm et plus (Octo/ZF/Deprat)	Grandes baies / Rideaux	5,00 mètres +	Selon acier

Conseil d'expert : Si votre volet dépasse 2,50 mètres de large, privilégiez systématiquement un axe d'un diamètre de 60 mm pour éviter toute déformation dans le temps.

Comment choisir votre axe de remplacement ?

Pour ne pas faire d'erreur lors de votre commande, vérifiez les trois points suivants :

La forme du tube : Observez la section de votre tube actuel (Octo, ZF, Deprat ou Soprofen ).
Le diamètre extérieur : Mesurez précisément la largeur extérieure du tube (et non l'embout).
La longueur totale : Mesurez la longueur du tube seul, sans les embouts ni le moteur.

Chez Toutpourlesvolets.com, nous découpons vos tubes à la longueur souhaitée pour une installation prête à la pose.

L'importance de l'épaisseur de l'acier

Tous nos tubes sont en acier galvanisé pour résister à la corrosion. L'épaisseur de l'acier (généralement entre 0,6 mm et 0,8 mm) est un facteur clé de rigidité. Plus le volet est large, plus l'acier doit être épais pour supporter le poids du tablier sans cintrer au milieu du coffre.

Accessoires et compatibilité

Remplacer un axe est l'occasion de moderniser son installation. Vérifiez la compatibilité de vos accessoires :

Les attaches tablier : Verrous rigides (anti-levage) ou attaches souples.
Les embouts de tube : Liaison entre l'axe et le support côté opposé au moteur.
Les adaptations moteur : La roue et la couronne doivent correspondre exactement à la forme et au diamètre de votre nouveau tube.

FAQ : Questions fréquentes sur les axes de volet roulant

Pourquoi mon axe de volet roulant semble-t-il courbé au centre ?
Ce phénomène s'appelle la "flèche". Il arrive quand le tube est sous-dimensionné par rapport à la largeur ou au poids du tablier. Il est conseillé de le remplacer par un tube de diamètre supérieur.

Puis-je recouper un tube en acier moi-même ?
Oui, nos tubes en acier galvanisé se recoupent facilement à l'aide d'une scie à métaux ou d'une meuleuse.

Comment fixer mes attaches de tablier sur un nouveau tube ?
Sur un tube Octogonal, utilisez des attaches filaires ou des verrous rigides. Sur un tube ZF, des encoches spécifiques (lumières) permettent de fixer les verrous Zurflüh-Feller sans vis avec une attache fil.

Quelle est la différence entre un axe de 40 mm et de 60 mm ?
Le tube de 60 mm est beaucoup plus rigide et accepte des tabliers plus lourds. Le 40 mm est réservé aux petits volets où l'espace est limité.

Est-il obligatoire de changer l'axe quand on installe un moteur ?
Pas nécessairement, mais c'est fortement recommandé si votre axe est ancien ou trop court. Un axe neuf garantit une rotation parfaite.

Pourquoi choisir Toutpourlesvolets.com pour votre axe de volet ?

Expert de la pièce détachée, nous vous garantissons des axes robustes. Que vous ayez besoin d'un axe octogonal, d'un profil ZF ou d'un tube Deprat, nous stockons les références les plus utilisées pour vous assurer une livraison rapide et une réparation efficace de votre volet roulant.